Cuánto costaba amarrar en Puerto Sotogrande en 1987 (y cómo se compara hoy)
En 1987, amarrar un barco de 20 metros de eslora en temporada alta en Puerto Sotogrande costaba como máximo 10.500 pesetas al día, unos 63 euros. Hoy, la tarifa que publica el puerto para un barco de esa eslora es de 135,91 euros al día, sin IVA. Si actualizamos aquellos 63 euros con el IPC, serían unos 198 euros de hoy.
Lo sabemos porque en nuestra oficina tenemos la libreta original del Reglamento de Explotación y Tarifas del Puerto Deportivo de Sotogrande, aprobado en 1987. Las tarifas actuales y el certificado del INE con el IPC acumulado proceden de Puerto Sotogrande S.A., que también nos facilitó una copia del reglamento. Con todo ello hemos hecho la comparación, y hay sorpresas.
Cómo nació el puerto
El 23 de julio de 1982, el Consejo de Ministros autorizó a Puerto Sotogrande, S. A. la construcción y explotación de un puerto deportivo y una marina interior, con un plazo de setenta y cinco años, según el BOE. El puerto principal, la primera fase, se inauguró en julio de 1987, según nos confirma el propio Puerto Sotogrande, y el reglamento lo aprobó el Consejero de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía el 4 de agosto de ese mismo año.
Después llegó la marina, por fases:
- Paseo del Río fue la primera parte de lo que sería la marina, aunque a muchos residentes no les gustó: creían que el puente hacia el otro lado restaría exclusividad a la zona.
- 1994: primer gran desarrollo de la marina, Arlequín.
- 1998: Candil y Arquero.
- 2000: Obispo y Gurami.
- 2005-2008: Ribera del Marlin se lanzó sobre plano en diciembre de 2005 y se entregó en 2008.
- 2008: la mayor parte de las obras de la marina estaba terminada.
Hoy el puerto tiene 1.382 amarres, entre 8 y 70 metros de eslora, según su web, y lo gestiona Puerto Sotogrande S.A.
Lo que decía la libreta de 1987
El artículo 64 del reglamento fija las tarifas máximas de tres clases: servicios comunes, tránsito y servicios. La que más nos interesa es la de tránsito, la que paga un barco que llega de visita. Fija máximos por día para 19 combinaciones de eslora y manga, en temporada alta y en baja. En 1987, la temporada baja costaba exactamente la mitad.
El artículo 72 añade que esas tarifas máximas se revisan cada año de acuerdo con el índice de precios al consumo (IPC) del Instituto Nacional de Estadística. Puerto Sotogrande nos explica que la revisión es anual y que en algunos años se queda sin cambios.
Cuánto costaba entonces y cuánto cuesta ahora
Comparamos la temporada alta usando el cambio oficial de 166,386 pesetas por euro. Para no alargar la tabla, mostramos siete de las 19 medidas del reglamento.
| Eslora × manga (m) | 1987 máximo (pesetas) | 1987 en euros | 1987 en euros de hoy | 2026 publicada (€, sin IVA) | 2026 frente al 1987 actualizado |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 × 3 | 2.100 | 12,62 | 39,68 | 24,09 | −39,3 % |
| 10 × 4 | 3.500 | 21,04 | 66,14 | 32,10 | −51,5 % |
| 12 × 4 | 4.200 | 25,24 | 79,36 | 48,70 | −38,6 % |
| 15 × 5 | 6.560 | 39,43 | 123,96 | 90,79 | −26,8 % |
| 20 × 6 | 10.500 | 63,11 | 198,41 | 135,91 | −31,5 % |
| 25 × 7 | 15.200 | 91,35 | 287,22 | 221,54 | −22,9 % |
| 35 × 8 | 24.500 | 147,25 | 462,95 | 384,42 | −17,0 % |
Ojo con la comparación. Las cifras de 1987 son tarifas máximas fijadas por el reglamento, no lo que se cobró realmente. Las de 2026 proceden de la hoja de tarifas de Puerto Sotogrande, con fecha 1 de febrero de 2026 y sin IVA. Esa hoja da el precio por eslora, sin manga, así que comparamos cada eslora con la manga indicada.
Sin ajustar, el precio de tránsito actual es entre 1,5 y 2,6 veces el máximo de 1987. Ajustado por la inflación, como veremos en el apartado siguiente, es entre un 17 % y un 52 % más bajo.
La temporada baja también ha cambiado. En 1987 costaba siempre el 50 % de la alta. En la hoja de 2026, la baja va del 42 % de la alta (8 m) al 56 % (35 m), y aparece una tercera columna, la temporada media, entre el 71 % y el 78 % de la alta.
Otros precios del puerto
| Concepto | 1987 máximo (pesetas) | 1987 en euros | 1987 en euros de hoy | 2026 (€, sin IVA) |
|---|---|---|---|---|
| Electricidad (por kWh) | 30 | 0,18 | 0,57 | 0,49 |
| Agua (por m³) | 70 | 0,42 | 1,32 | 1,00 |
¿Y si ajustamos por inflación?
Para que la comparación sea justa, hay que convertir el precio de 1987 en euros de hoy. El INE certifica que, entre agosto de 1987 y diciembre de 2025, los precios subieron un 214,4 %, es decir, se multiplicaron por 3,144. Es el mismo certificado que utiliza Puerto Sotogrande para revisar sus tarifas.
Por ejemplo, para el barco de 20×6: 63,11 € × 3,144 ≈ 198 €. Frente a esos 198 euros, la tarifa de 2026 es de 135,91 euros, un 31,5 % menos. En la electricidad y en el agua, la diferencia con el máximo de 1987 actualizado es del −14 % y del −24 %.
Entre la tarifa de 2025 y la de 2026, la subida del puerto es del 3,2 % en todas las esloras de la hoja.
Lo que no ha cambiado, y lo que sí
Lo que sigue igual es el sistema: tarifas máximas que se revisan cada año con el IPC (art. 72), y un precio distinto según la temporada y la medida del barco.
Lo que ha cambiado es la presentación. La hoja de 2025 y 2026 da el precio por eslora, sin manga, con tres temporadas, y añade una tarifa aparte de «visitas de cortesía». Para los barcos de 50 metros, el puerto indica que hay que consultar.
Si quiere saber cómo funciona hoy la propiedad de un amarre, tenemos una guía para comprar un atraque en Sotogrande y los atraques que tenemos disponibles.
Y si le interesa qué compra exactamente al adquirir un apartamento o un amarre en el puerto, lo explicamos en ¿Qué compra realmente en Puerto Sotogrande?
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta amarrar hoy en Puerto Sotogrande?
Según la hoja de tarifas de 2026 que nos ha facilitado el puerto (sin IVA y en temporada alta), de 18,23 € al día para un barco de 6 metros a 384,42 € al día para uno de 35 metros. Para 50 metros, el puerto pide consultar. Consulte siempre las tarifas vigentes con el puerto.
¿Cuánto costaba amarrar en 1987?
El reglamento de 1987 fijaba tarifas máximas de entre 2.100 pesetas al día (unos 12,62 €) para un barco de 8×3 y 60.000 pesetas (unos 360,61 €) para uno de 50×14, en temporada alta.
¿Cuántos amarres tiene Puerto Sotogrande?
1.382, entre 8 y 70 metros de eslora, según la web del puerto.
¿Quién gestiona el puerto?
Puerto Sotogrande S.A.
¿Desde cuándo existe el puerto?
La concesión se autorizó en 1982, el puerto principal se inauguró en julio de 1987 y el reglamento se aprobó el 4 de agosto de ese año.
¿Cómo se actualizan las tarifas?
Cada año, de acuerdo con el IPC del INE, según el artículo 72 del reglamento. Puerto Sotogrande indica que en algunos años la revisión no cambia las tarifas.
¿Le interesa un amarre en la Marina? Cuéntenos qué busca y le orientamos.
Fuentes
Reglamento de Explotación y Tarifas del Puerto Deportivo de Sotogrande (1987), tarifas de tránsito de 2025 y 2026 y certificado del INE con el IPC acumulado de agosto de 1987 a diciembre de 2025, facilitados por Puerto Sotogrande S.A.; BOE de 23 de octubre de 1982; web de Puerto Sotogrande.
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Sobre la autora
Innin Buyl es directora de ventas de Open Frontiers, la agencia de Sotogrande que fundó su padre, Ben Buyl, en 1996.
Este artículo es solo informativo y no constituye asesoramiento jurídico, fiscal ni financiero.
